أعلنت شركة الطيران منخفض التكلفة «رايان إير» (Ryanair)، اليوم الأربعاء 2 شتنبر 2026، عن تقليص برنامج رحلاتها خلال فصل الشتاء، في خطوة تهدف إلى الحد من تأثير الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات.

وقررت الشركة خفض توقعاتها لعدد المسافرين خلال سنتها المالية 2027 من 216 مليونًا إلى 214 مليون مسافر، أي بتراجع قدره مليونا مسافر مقارنة بالتوقعات السابقة.

ويأتي القرار في ظل الارتفاع الحاد في تكاليف الطاقة، حيث أشارت الشركة إلى أن سعر وقود الطائرات غير المغطى بعقود التحوط يدور حاليًا حول 140 دولارًا للبرميل.

ورغم ذلك، تتمتع رايان إير بحماية نسبية من تقلبات الأسعار، بعدما قامت بتغطية نحو 80 في المائة من احتياجاتها من وقود الطائرات حتى مارس 2027 بسعر يقارب 67 دولارًا للبرميل.

وتتوقع الشركة أن يؤدي تقليص برنامجها الشتوي، الممتد أساسًا من نونبر إلى مارس، إلى خفض خسائرها خلال هذه الفترة بما يتراوح بين 70 و100 مليون يورو.

كما حذرت رايان إير من أن استمرار أسعار النفط والوقود عند مستويات مرتفعة حتى صيف 2027 قد يؤدي إلى ارتفاع ملحوظ في أسعار تذاكر الرحلات القصيرة داخل أوروبا، إضافة إلى زيادة الضغوط على شركات الطيران الأقل تحوطًا ضد ارتفاع أسعار الوقود.

ماذا عن رحلات المغرب؟

حتى الآن، لم تعلن رايان إير عن إلغاء أو تقليص محدد للخطوط التي تربط المغرب بأوروبا ضمن القرار الجديد.

وكانت الشركة قد أعلنت في غشت الماضي عن أكبر برنامج شتوي لها في المغرب، يتضمن 5.3 ملايين مقعد منخفض التكلفة و156 خطًا جويًا، بينها 17 خطًا جديدًا، مع تشغيل رحلات عبر 13 مطارًا مغربيًا، من بينها مطار الناظور.

وبالتالي، فإن الإعلان الجديد لا يعني في الوقت الحالي إلغاء رحلات رايان إير من وإلى المغرب أو الناظور، في انتظار الكشف عن التفاصيل النهائية للرحلات والمقاعد التي سيشملها التقليص على مستوى شبكة الشركة.

ويبقى المسافرون المغاربة، وخاصة أفراد الجالية المقيمة في أوروبا، معنيين أيضًا بتحذير الشركة من إمكانية ارتفاع أسعار الرحلات القصيرة في أوروبا خلال الفترة المقبلة إذا استمرت أسعار الوقود عند مستوياتها المرتفعة.