تقدم أشغال الطريق السيار جرسيف – الناظور… مشروع استراتيجي يعزز الربط مع ميناء الناظور غرب المتوسط

تتواصل أشغال إنجاز الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور بوتيرة منتظمة، في إطار مشروع بنية تحتية ضخم يمتد على مسافة تقارب 105 كيلومترات، ويُرتقب أن يُحدث نقلة نوعية في منظومة النقل والربط اللوجستي بالجهة الشرقية، خاصة مع ميناء الناظور غرب المتوسط الذي يُعد من أبرز المشاريع المينائية بالمملكة.

ويهدف هذا المشروع الطرقي إلى تسهيل حركة التنقل بين مدن الجهة الشرقية وتعزيز الربط مع الشبكة الوطنية للطرق السيارة، بما يدعم التنمية الاقتصادية ويحفز الاستثمار في المنطقة، خصوصًا في ظل الدينامية المرتبطة بالميناء الجديد.

ثلاثة مقاطع رئيسية ونسب إنجاز متفاوتة

وقد تم تقسيم المشروع إلى ثلاثة مقاطع رئيسية، تشمل:

• مقطع جرسيف – صاكا بطول 36.5 كيلومترًا.
• مقطع صاكا – الدريوش بطول 40.5 كيلومترًا.
• مقطع الدريوش – ميناء الناظور غرب المتوسط بطول 27 كيلومترًا.

وحسب معطيات الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، فقد تجاوزت نسبة إنجاز الأشغال في المقطع الرابط بين الناظور والدريوش حاجز 50 في المائة، فيما تتراوح نسبة التقدم في المقطع الأقرب إلى الناظور ما بين 35 و50 في المائة. في المقابل، لا يزال المقطع الثاني الممتد بين صاكا والدريوش في مرحلة اختيار الشركة المكلفة بإنجازه قبل إعطاء الانطلاقة الرسمية للأشغال.

ومن المرتقب أن يساهم هذا الطريق السيار في تقليص زمن التنقل بين جرسيف والناظور إلى حوالي 45 دقيقة فقط، ما سيعزز حركية النقل ويُسهل تنقل الأشخاص والبضائع، على أن يتم الافتتاح الكامل للمشروع في أفق سنة 2028.

تبلغ الكلفة الإجمالية لهذا المشروع الطرقي حوالي 7.9 مليارات درهم، يتم تمويلها عبر موارد عمومية إلى جانب شراكات مع مؤسسات مالية دولية. وفي هذا السياق، أعلن البنك الإفريقي للتنمية في دجنبر 2023 عن تخصيص نحو 246 مليون يورو، أي ما يعادل 2.7 مليار درهم، لدعم إنجاز الطريق السيار.

ويُرتقب أن يشكل هذا المشروع رافعة حقيقية للتنمية الاقتصادية بالجهة الشرقية، من خلال تعزيز الربط الإقليمي وتحفيز الاستثمار وتسهيل الولوج إلى ميناء الناظور غرب المتوسط، الذي يُعول عليه ليصبح منصة لوجستية وتجارية كبرى على مستوى حوض البحر الأبيض المتوسط